MULAFEST 2012: Cultura urbana para todos los públicos.

Estuvimos en la 1º edición del Festival Internacional de Tendencias Urbanas MULAFEST, y ésto es lo que nos encontramos.

Escudos de Porsche y Ferrari: la extraña relación.

¿Sabéis la relación que existe entre los escudos de éstas dos marcas tan legendarias?

Los coches más caros de la historia (V)

El Duesenberg Model J Murphy “Whitell” Coupe es el quinto de los coches más caros de la historia. Si queréis descubrir un poquito más sobre él, adelante.

Harley Davidson invade Madrid

Con motivo del 10º aniversario de concentraciones de "Kilómetro 0", organizaron una multitudinaria quedada por las calles de Madrid.

ClassicAuto 2012

Estuvimos en el ClassicAuto 2012, una cita que cualquier aficionado a los clásicos no debería obviar en su calendario.

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2 mar 2012

ClassicAuto Madrid 2012




 Los días 24, 25 y 26 de Febrero se realizó el III ClassicAuto Madrid en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo, cerrando su tercera edición con un éxito rotundo.




Todos los aficionados a los vehículos clásicos teníamos ésta fecha marcada en rojo en el calendario después de las dos anteriores ediciones las cuales mostraron que son capaces de realizar. Y en ésta última se han superado en todos los sentidos. El éxito de participación ha superado todas las expectativas, superando las 35.000 personas a lo largo de los tres días que duró la feria.




Pudimos disfrutar de un recorrido por la historia del automóvil y la motocicleta,  encontrándonos viejas glorias como los Renault R5 o marcas tan exclusivas como Pegaso. También se realizó un concurso de elegancia de Jaguar, al cual se presentaron más de una docena de vehículos y del cual salió ganador un Jaguar E-Type serie I 3.8. En cuanto a los vehículos de dos ruedas, cabe destacar el 50 aniversario de Impala, con una pequeña muestra de sus diferentes motos.




Pero sin lugar a dudas, el mayor atractivo y, sin duda, el mayor éxito de toda la feria fue la exposición de los vehículos fúnebres que los amigos de ClassicAuto nos mostraron. Vehículos del siglo XX, fabricados entre los años 1929 y 1939. Realmente espectaculares y completamente diferentes a lo que estamos acostumbrados a ver hoy en día. 
                



Muy buen sabor de boca el que nos ha dejado ésta 3º edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, el cual se está asentando como una de las citas más importantes del sector. Iros preparando para el año que viene, que seguro que tienen un as guardado para sorprendernos como han hecho en ésta ocasión.


Nacho Sánchez
Fotos: Nacho Sánchez

www.autos-clasicos.com