Peugeot
La historia del logo de la marca francesa, poco tiene que ver inicialmente con el mundo de la automoción. En el año 1812, los hermanos Jean-Pierre y Jean-Fréderic Peugeot abrieron un molino de trigo que posteriormente pasaría a fabricar acero laminado para hojas de sierra. Fue entonces cuando la empresa pasó a llamarse "Peugeot Hermanos". Durante los años siguientes, se dedicaron a fabricar máquinas de coser, herramientas, utensilios de cocina e incluso bicicletas. Es más, se introdujeron en el mundo de los vehículos gracias a estas últimas, convirtiéndose en uno de los fabricantes más importantes de toda Francia.
No fue hasta el año 1847 cuando hace aparición el conocido logo con el león. El animal era grabado en cada utensilio que fabricaban, indicando la buena calidad de su acero. En el año 1858, Peugeot registró la marca del león como emblema de su empresa. La bicicleta Grand-Bi fue el primer vehículo creado por la marca francesa en llevar el león como emblema.
Tal cual fueron pasando los años, la imagen del león fue variando hasta que en 1882 cambió la parte de la melena y sería el logo utilizado en las bicicletas y motocicletas que la marca francesa construiría. Sin embargo, la primera vez que un coche llevó el emblema del león fue en el año 1906, a pesar que el primer vehículo que construyeron fue años antes, en 1891.
Entre los años 1930 y 1950, el emblema siguió sufriendo distintas evoluciones y modificaciones hasta que pasó a encontrarse dentro de un escudo. Y ya en la década de los setenta, la marca francesa sustituyó el logo por uno mucho más actual, teniendo el cromado como principal protagonista En el año 1998 se volvió a hacer una nueva revisión, encuadrándolo sobre un fondo azul. La última modificación que ha sufrido ha sido hace apenas dos años, donde se aprecian unas líneas más estilizadas y, como detalle, la eliminación de la lengua de la boca del león.
A continuación os dejamos un precioso vídeo donde se muestra la evolución que ha sufrido el emblema de Peugeot a lo largo de su larga historia.
Vídeo: YouTube
Ignacio Sánchez
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